汽車配件經(jīng)銷商及修理廠都有這樣的疑問,同款汽車、為何對應(yīng)多個零件號(OEM),為何有2款或2款以上不同安數(shù)及槽數(shù)的汽車發(fā)電機(jī),對于這個問題,沙電電氣為您解答。
對于圖中詳細(xì)的參數(shù),在新產(chǎn)品發(fā)布欄目頁面有介紹,也可點(diǎn)擊圖片了解依維柯發(fā)電機(jī)每個型號的參數(shù)
依維柯發(fā)電機(jī)120A:http://m.159572.com/fdjxcp/63587.htm
依維柯發(fā)電機(jī)150A:http://m.159572.com/fdjxcp/63592.htm
通過對比及介紹,相信大家有個大致的了解,同款依維柯對應(yīng)8款發(fā)電機(jī),且共用一個OEM號500369176,120A發(fā)電機(jī)跟150A發(fā)電機(jī)分別對應(yīng)4個,造成這種現(xiàn)象有幾個方面的原因:
1.依維柯發(fā)動機(jī)設(shè)計結(jié)構(gòu)決定依維柯發(fā)電機(jī)皮帶輪槽數(shù)的不同
從圖即可看出,依維柯發(fā)電機(jī)皮帶輪有3種:單槽、4槽、6槽,3種不一樣的槽數(shù)分別對應(yīng)每一款發(fā)電機(jī);
安數(shù)的不同也是如此:120A跟150A
2.針對依維柯,各汽車發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家設(shè)計結(jié)構(gòu)不一樣
從左往右上圖第4張跟第8張產(chǎn)品圖是博世結(jié)構(gòu)6槽120A跟150A的依維柯發(fā)電機(jī)
其他六款都是德科(雷米)結(jié)構(gòu)的發(fā)電機(jī)
3.最主要的還是汽車制造企業(yè)針對有細(xì)微差別的同款配件、零部件無區(qū)別的OEM號。
當(dāng)然,該說法具有一定的片面性,因?yàn)椋笮推囍圃焐蹋呐率遣煌蹟?shù),是否單向,不同安數(shù),調(diào)節(jié)器是否帶lin都會有相對應(yīng)的OE號,如,大眾旗下的各車系
4.汽車的銷量也間接影響OEM號
一輛汽車從上市到市場保有量的多少,持續(xù)時間,間接決定OEM號的普及。
新車需要一到兩年的磨合期,在這兩年時間內(nèi),新車銷量增長是否還能延續(xù),決定該款車型的汽車后市場能否蓬勃發(fā)展,試想一下,一個沒有銷量的汽車,在過完磨合期后,配件難尋不說,對應(yīng)的配件生產(chǎn)制造商針對該款車型開發(fā)相應(yīng)的產(chǎn)品動力也不足。汽車發(fā)電機(jī)亦是如此
5.大型汽車制造商生產(chǎn)的原廠OEM號,經(jīng)過2年磨合期后,對應(yīng)OEM號也會變成主流的OEM號
如,博世、法雷奧等,它們的產(chǎn)品針對汽車配件細(xì)微的差別都會有不同的OEM編碼,
當(dāng)然,沙電電氣也是如此,如上圖所示,沙電電氣生產(chǎn)的依維柯發(fā)電機(jī)(點(diǎn)擊圖片可查看參數(shù)及沙電編碼)都有相對應(yīng)的沙電編碼。
發(fā)布日期:2016年08月02日
上一篇: 奧迪汽車發(fā)電機(jī)零件號(OEM)與沙電產(chǎn)的汽車發(fā)電機(jī)對應(yīng)型號(附國際編碼及單向輪的區(qū)別) 下一篇: 汽車起動后是電瓶供電還是汽車發(fā)電機(jī)供電